日前，成都市经济和信息化局等3部门制定《关于推进成都市智能网联汽车远程驾驶测试与示范应用的指导意见》，进一步推进智能网联汽车技术在细分场景的示范应用。

(资料图片)

《指导意见》明确了智能网联汽车发展目标。成都将通过先行开展智能网联汽车远程驾驶道路测试与示范应用(以下简称远程测试与示范)，推动技术持续验证和积累优化，逐步开放更多更复杂道路环境，逐步开展多场景多模式示范应用，逐步实现成都市智能网联汽车技术落地及商业化运营。

《指导意见》还明确远程驾驶示范应用需满足相关条件。申请主体应建立远程监控平台及完备的通讯系统，能实现车辆与远程监控平台的实时移动通信；每次开展远程测试与示范前，应对测试路段或区域的移动通讯信号传输质量进行检查，确保远程控制设备有效运作。远程驾驶车辆远程控制设备应能够实时传输车辆速度、加速度、灯光、信号实时状态、车辆外部360度视频监控情况、环境感知与响应状态、车辆故障等情况。

成都智能网联汽车成长记

2020年12月

成都发布《智能网联汽车道路测试管理规范实施细则(试行)》。

2021年12月

成都成功入选智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市。

2022年2月

成都市公安交通管理局正式发放了成都市第一批道路测试车辆行驶号牌。这标志着成都市汽车产业正式从“传统汽车时代”迈入“智能汽车时代”。

记者 刘泰山

(来源：成都日报)